本例介绍的发动机缺水报警器，能在汽车水箱缺水 (水位降至设定的低水位)时及时发出声、光报警信号，提醒驾驶员及时加水。
    电路工作原理
　　该发动机缺水报警器电路由水位传感器、V、电阻器Rl、 R2、缺水指示发光一极管VL、电容器Cl、C2、IC和压电式HA组成，如图7-105所示。 

       
　　在汽车水箱内水位高于设定的低 水位时，水位传感器的电极通过水与接地端 (搭铁)连接，使V截止， VL不发光，IC不工作，HA不发声。
　　当水箱内水位降至低水位以下 时，水位传感器的电极与水面离开，V饱和导通，其发射极输出的高电平将VL点亮，同时使IC工作，HA发出报警声。
　　为防止因汽车行驶时水箱内水位波动而出现误报警，电路中增加了延时电容器Cl。当水箱内水位波动导致水位传感器的电极与水面之司瞬司离开时，+l2V电压经Rl对Cl充电，由于Cl两端电压不能突变，V不会在电极离开水后立即导通而误报警。
　　元器件选择
　　Rl和R2选用1/4W碳膜电阻器或金属膜电阻器。
　　Cl和C2均选用耐压值为16V的铝器。
　　VL选用φ5mm或φ8mm的红色发光二极管。
　　V选用59013或C8050、58050型硅NPN晶体管。
　　V选用LT174型集成电路。
　　HA选用带助声腔的φ27mm压电陶。