本例介绍的电压调节器采用等分立元件制作而成，具有过电流保护功能，适合与各种负极搭铁的l2V或24V系列的汽车交流发电机使用。
　　电路工作原理
　　该电压调节器电路由自动调压电路和过流保护电路组成，如图7-143所示。

　　自动调压电路由电阻器R2、R3、电位器RP、电容器Cl、C2和稳压二极管VS组成。
　　过流保护电路由二极管VD、电阻器R3和晶体管V3组成。
　　在交流发电机输出的充电电压低于设定的下限电压值 (例如14V)时，VS和Vl处于截止状态，V2导通，输出电压经V2加在发电机励磁绕组W上，使发电机的输出电压逐渐升高。与此同时，发电机的输出电压对蓄电池进行定电压充电。当发电机输出电压上升至设定的上限电压值 (例如14·5V)时，VS击穿导通，使Vl导通，V2截止，加在励磁绕组W上的电压消失，发电机的输出电压开始下降。当输出电压降至下限电压值时，VS和Vl截止，V2又导通输出电压又上升，从而将发电机的输出电压稳定在14-14·5V范围内。
　　在V2的工作电流正常时，V3处于截止状态。若发电机励磁回路发生短路或某种原因导致V2的工作电流增大时，R3两端的电压降也随之增大,使V3导通，V2截止，从而达到了过流自动保护的目的。
　　调节RP的阻值，可设定电压调节范围。
　　元器件选择
　　Rl和R2均选用1/4W;R3选用5-8W的熔断电阻器。
　　RP选用小型多圈电位器或可变电阻器。
　　Cl选用耐压值为25V的铝器;C2选用器或涤纶电容器。
　　VD选用lN4001或1N4007型硅整流二极管。
　　VS选用2CW5型硅稳压二极管。
　　Vl和V3选用S8050或3DX204型硅NPN晶体管;V2选用3DDl5D或DDO3型硅NPN晶体管。